همين دليل باعث شده تا خبرنگار خبرگزاري دانشجويان ايران (ايسنا) به بررسي علل تاخير در احداث اين پروژه بپردازد.

 علي مولايي‌راد، يکي از ساکنين شهر تکاب در اين زمينه مي‌گويد: تردد کاميون‌هاي حمل بار و تريلرهاي حامل سنگهاي معدني که به علت عدم تکميل کمربندي مجبورند از داخل شهر عبور كرده و خارج شوند، موجب ايجاد ترافيک و مزاحمتهاي فراوان براي شهروندان شده و تردد ساير خودروهاي سبک را با مشکل مواجه مي‌كند.

 وي افزود: همچنين تردد اين کاميونها در خيابانهاي اصلي و پر تردد تکاب، نظم شهري را بهم زده و موجب بروز تصادف و به خطر افتادن جان شهروندان مي‌شود.

 وي از مسئولان ذيربط درخواست کرد، با جديت شهرداري و تکميل کمربندي اصلي شهر، حمل و نقل درون شهري تکاب سامان يابد و مسئولين از تردد خودروهاي سنگين و کاميون‌هاي حمل بار در داخل شهر جلوگيري كنند.

هم اکنون بيش از پنجاه معدن فعال و قابل بهره برداري سنگهاي ساختماني و تزئيني و ساير مواد معدني در تکاب وجود دارد که کاميونها و خودروهاي سنگين حامل مواد استخراج يافته از اين معادن با تردد و گذر از خيابانهاي اصلي و پرتردد تکاب مشکلات فراواني را در سيستم حمل و نقل درون شهري تکاب به وجود آورده‌اند که با راه اندازي کامل کمربندي اصلي تکاب خروج اين خودروها از خيابانهاي اصلي و تردد در خارج از شهر ممکن و ميسر و بخش مهمي از مشکلات حمل و نقل عمران شهري تکاب مرتفع خواهد شد.

جليل سنايي، يکي از رانندگان کاميونهاي سنگهاي تزئيني و ساختماني معادن فعال در تکاب نيز از تردد اين خودروهاي سنگين در خيابانهاي اصلي تکاب ابراز نگراني كرده و مي‌گويد: تردد خودروهاي سنگين در داخل شهر علاوه بر خطر انداختن جان شهروندان و اختلال در حمل و نقل عمومي موجب نگراني و اضطراب رانندگان کاميونها شده و ضريب تصادفات در داخل شهر را افزايش مي‌دهد.

وي افزود: تکميل و احداث کمربندي اصلي شهر تکاب خواسته مهم و اساسي رانندگان کاميون‌هاي حامل سنگها و مواد معدني در تکاب است. در همين حال رييس شوراي شهر تکاب مي‌گويد: تکميل و راه اندازي کمربندي اصلي شهر تکاب تمامي مشکلات بخش حمل و نقل درون شهري و اثرات جانبي آن را حل مي‌کند.

حسين ميکاييلي مي‌گويد: به علت عدم تکميل و راه اندازي کمربندي اصلي شهر، تردد ماشين آلات و خودروهاي سنگين حامل مواد معدني موجود در منطقه از نقاط مرکزي شهر تکاب موجب تخريب آسفالت معابر و آسيب رساندن به تاسيسات شهري شده و علاوه بر آن منجر به بروز تصادفات جرحي و فوتي در داخل شهر مي‌شود.

ميکاييلي افزود: خسارات وارده ناشي از عبور و مرور اين خودروها در داخل شهر هزينه‌هاي فراواني را به شهرداري تکاب متحمل مي‌كند که در روند اجراي پروژه‌هاي عمران شهري نيز تاثير منفي و مخربي برجاي مي‌گذارد.

 وي گفت: آلودگي صوتي و زيست محيطي ناشي از تردد خودروهاي سنگين و کاميون‌هاي حمل بار همچنين کسبه و بازاريان را نيز نگران کرده و مشکلاتي را براي آنان به وجود آورده است.

رئيس شوراي شهر تکاب خاطرنشان كرد: تکميل و راه اندازي کمربندي اصلي شهر تکاب تمامي اين مشکلات حمل و نقل درون شهري و اثرات جانبي آن را حل كرده و موجب سهولت تردد در داخل شهر، آساني ورود و خروج خودروهاي سنگين حامل سنگهاي معدني و نيز آسايش رواني ساکنين خيابانها و معابر اصلي شهر تکاب مي‌شود.

ميکاييلي خواستار تخصيص اعتبار مورد نياز براي تکميل اين پروژه اساسي شهر تکاب شد و راه اندازي و تکميل آن را به عنوان يکي از مهمترين پروژه عمران شهري سالهاي اخير تکاب ضروري و مهم عنوان كرد.

هم‌چنين شهردار تكاب در اين زمينه مي‌گويد: براي احداث و تکميل پروژه کمربندي اصلي شهر تکاب ‌60 ميليارد ريال اعتبار مورد نياز است.

رسول رنجبر در گفت‌وگو با خبرنگار ايسنا، با اشاره به اينکه اين پروژه مهمترين و اصلي‌ترين پروژه عمران شهري تکاب محسوب مي‌شود، افزود: از سال 74 تاکنون اين پروژه تنها 40 درصد پيشرفت فيزيکي داشته است و به علت نبود اعتبارات لازم اجراي آن متوقف شده است.

وي ادامه داد: در حال حاضر بخش اصلي پروژه کمربندي شهر تکاب به طول ‌7 کيلومتر و عرض ‌45 متر احداث نشده و باقيمانده است که براي احداث و تکميل آن ‌60 ميليارد ريال اعتبار مورد نياز است. وي تصريح کرد: تکميل اين کمربندي نيازمند احداث ‌7 کيلومتر جاده و آسفالت و نيز احداث ‌6 دهنه پل با دهنه‌هاي ‌2 ، ‌3 و ‌4 متري است.

وي هم‌چنين درباره از سرگيري عمليات اجرايي احداث اين کمربندي در اوايل سال آينده خبر داد و افزود: پس از امضاي موافقتنامه و شناسايي پيمانکاران، عمليات اجرايي آن با همکاري سازمان همياري شهرداري‌هاي استان آذربايجان غربي به زودي آغاز خواهد شد.

فرماندار تکاب در ادامه خاطرنشان ساخت: براي احداث کمربندي تکاب هم اکنون ‌6 ميليارد و ‌760 ميليون ريال اعتبار با مساعدت معاون امور عمراني استانداري آذربايجان غربي اختصاص يافته كه هزينه خواهد شد.

رنجبر هم‌چنين ابراز اميدواري كرد: با شروع عمليات عمراني احداث کمربندي اصلي شهر تکاب اعتبار مورد نياز اجراي آن نيز طي مراحل مختلف تامين خواهد شد تا اين پروژه در زمان مناسب ضمن جبران سال‌هاي رکود به بهره‌برداري برسد.

 شهردار تكاب همچنين با اشاره به مزاياي بهره برداري از اين پروژه ياد آور شد: با بهره برداري از کمربندي اصلي شهر تکاب دو ورودي شهر تکاب يعني ابتداي جاده بيجار و ابتداي جاده شاهين دژ به يکديگر متصل مي‌شوند و همچنين ميزان تصادفات درون شهري و تلفات ناشي از آن کاهش و تردد خودروها و وسايل نقليه به سهولت انجام خواهد شد.

 شهر تکاب با مساحتي بالغ بر دو هزار و پانصد هکتار در مسير عبور و مرور و ورود و خروج اتوبوس‌ها و کاميون‌ها و خودروهاي سنگين و نيز تريلرهاي حامل قطعات کارخانه‌اي مورد نياز شهرهاي همجوار به مراکز استان‌هاي شمالغرب کشور قرار دارد که عدم احداث و يا به تعويق افتادن عمليات احداث و تکميل کمربندي اصلي تکاب موجب خسارتهاي زيادي بر رانندگان و شهروندان شده است.